G6000

Seria G 6000 nadaje się do instalacji na przejazdach o szerokości do 6,5 metra
Najczęściej stosowany w przemyśle i w ogrodzonych osiedlach. Tak jak w pozostałych urządzeniach serii GARD, G 6000 posiada wszystkie zalety systemów automatyki CAME oraz silnik niskonapięciowy łącząc wysoką niezawodność z całkowitym bezpieczeństwem.

Całkowita automatyka
Wszystkie elementy niezbędne do pracy nawet przy AWARII ZASILANIA zostały umieszczone wewnątrz urządzenia; poza silnikiem i urządzeniami sterującymi, G 6000 zosta) zaprojektowany tak aby móc pomieścić opcjonalne baterie awaryjnego zasilania. Niezawodność i trwałość nawet w obecności silnych czynników atmosferycznych. Obudowa szlabanów GARD jest wykonana całkowicie z galwanizowanej stali pokrytej proszkowym poliestrowym lakierem RAL 2004. Do zastosowania w miejscach narażonych na silne oddziaływanie czynników powodujących korozje takich jak smog lub zasolenie, dostępna jest wersja G 4001 z obudową ze stali nierdzewnej zapewniającą długi okres pracy. Do miejsc narażonych na silne podmuchy wiatru CAME zaprojektowało szlabany GARD tak, by można je było wyposażyć w okrągłe ramię.

Samoblokujący mechanizm
Wszystkie urządzenia z serii GARD posiadają samoblokujący mechanizm który blokuje ramię w pozycji otwartej i zamkniętej. W przypadku zaniku zasilania ramię można podnosić i opuszczać ręcznie, bez konieczności otwierania obudowy, dzięki zewnętrznemu mechanizmowi wysprzęglającemu.

Całkowita automatyzacja
Możliwość instalacji klawiatur lub wyłączników na klucz, fotokomórek i lamp ostrzegawczych bezpośrednio na obudowie szlabanu, upraszcza i obniża koszty instalacji, podobnie jak możliwość sterowania z dowolnego sytemu kontroli dostępu: pilota, kart zbliżeniowej, karty lub klucza magnetycznego, czytnika na żetony, pętli magnetycznej, fotokomórki lub wejścia telefonicznego.

Główne cechy bezpieczeństwa
Elektroniczna centrala sterująca z systemem regulacji zezwala na:

• regulację szybkości
• regulację prędkości domykania
• wykrywanie przeszkód dzięki specjalnemu systemowi, który zezwala na natychmiastowe zatrzymanie
  lub zmianę kierunku ruchu ramienia.

System 24V oznacza jednak przede wszystkim pracę w całkowitym bezpieczeństwie. Siłownik oraz wszystkie urządzenia zabezpieczające i sterujące zasilane są całkowicie z 24V DC.