Automatyczny, SZYBKI szlaban dla przejazdów do 4m z dodatkową cechą: 24V silnikiem.Niezbędna przy intensywnej pracy technologia niskonapięciowa pozwala osiągnąć maksimum wydajności oraz całkowite bezpieczeństwo.
Całkowita automatyka
Wszystkie elementy niezbędne do pracy nawet przy AWARII ZASILANIA zostały umieszczone wewnątrz urządzenia; poza silnikiem i urządzeniami sterującymi, G 4000 został zaprojektowany tak aby móc pomieścić opcjonalne baterie awaryjnego zasilania.
Niezawodność i trwałość nawet w obecności silnych czynników atmosferycznych. Obudowa szlabanów GARD jest wykonana całkowicie z galwanizowanej stali pokrytej proszkowym poliestrowym lakierem RAL 2004. Do zastosowania w miejscach narażonych na silne oddziaływanie czynników powodujących korozje takich jak smog lub zasolenie, dostępna jest wersja G 4001 z obudową ze stali nierdzewnej zapewniającą długi okres pracy. Do miejsc narażonych na silne podmuchy wiatru CAME zaprojektowało szlabany GARD tak, by można je było wyposażyć w okrągłe ramię.
Samoblokujący mechanizm
Wszystkie urządzenia z serii GARD posiadają samoblokujący mechanizm który blokuje ramię w pozycji otwartej i zamkniętej. W przypadku zaniku zasilania ramię można podnosić i opuszczać ręcznie, bez konieczności otwierania obudowy, dzięki zewnętrznemu mechanizmowi wysprzęglającemu.
Całkowita automatyzacja
Możliwość instalacji klawiatur lub wyłączników na klucz, fotokomórek i lamp ostrzegawczych bezpośrednio na obudowie szlabanu, upraszcza i obniża koszty instalacji, podobnie jak możliwość sterowania z dowolnego sytemu kontroli dostępu: pilota, kart zbliżeniowej, karty lub klucza magnetycznego, czytnika na żetony, pętli magnetycznej, fotokomórki lub wejścia telefonicznego.
Główne cechy bezpieczeństwa
Elektroniczna centrala sterująca z systemem regulacji zezwala na:
- regulację szybkości
- regulację prędkości domykania
- wykrywanie przeszkód dzięki specjalnemu systemowi, który zezwala na natychmiastowe zatrzymanie
lub zmianę kierunku ruchu ramienia.
System 24V oznacza jednak przede wszystkim pracę w całkowitym bezpieczeństwie. Siłownik oraz wszystkie urządzenia zabezpieczające i sterujące zasilane są całkowicie z 24V DC.
